广州凉茶价格联盟

一线动态赣深铁路剑潭东江特大桥4号主墩钢套箱顺利封底

中交三航局厦门分公司2022-05-13 08:17:50

线

    6月2日,分公司赣深铁路一分部历时41个小时,不间断水下灌注C30混凝土1922立方米,顺利完成剑潭东江特大桥4号主墩钢套箱水下封底施工,为后续工程施工打下了坚实的基础。

▲剑潭东江特大桥效果图

    剑潭东江特大桥是目前国内高铁较大跨度、最大宽度的四线无砟轨道墩塔梁固结体系矮塔斜拉桥。主墩承台采用双壁钢套箱,平面尺寸为40.4米×28.4米,相当于3个标准篮球场大小。本次封底施工厚度为2.5米,采用多导管灌注法,分6个仓布设7根导管浇筑,实施过程风险高、难度大,是水中承台施工最关键的工序之一。

▲混凝土浇筑现场

    为顺利完成此次封底施工,项目部超前谋划,召开专题会议研究施工方案及混凝土供应保障措施,提高施工效率,降低成本。并多次对施工方案进行讨论优化,明确每一道工序环节的重难点,整合资源配置,对人员、物资、设备及后勤保障等做了周密部署和安排,克服实施过程中诸多困难。

▲技术员全过程跟踪浇筑

    4号主墩河床下多为淤泥,清理不净,易使混凝土的质量、厚度受影响。封底施工前,项目部安排潜水员在现场进行探底和测量水深,检查淤泥是否抽净及钢套箱的四周封堵密闭等关键部位,采用泥浆泵提前抽淤,通过反复检查,确认基底已满足施工条件,为封底施工扫除了障碍。

▲封底混凝土夜间浇筑现场

    为保证水下混凝土的流动性并延长初凝时间,试验人员经过多次模拟水下工况试拌测试,使用普通水下混凝土,并掺加抗分散絮凝剂,以改善混凝土自身性能,成功调制出水下抗分散性能好、遇水后不发生离析泌水,能自行密实,流动半径达3.5米的C30水下不分散混凝土,得到业主认可。

▲后勤保障配备医疗箱和西瓜防暑降温

   施工中,项目部对混凝土运输车行走路线实行管制,保障了混凝土供应不间断和运输线安全畅通,并安排测量人员对钢套箱的沉降、位移、水下混凝土标高、均匀度进行实时监测,确保混凝土各项指标符合要求。施工期间正值炎夏,后勤人员在现场设置休息室,将热饭热菜、防暑药品、凉茶、西瓜、绿豆汤及时送到作业人员手上。一系列有效措施的实施,确保了此次钢套箱封底圆满成功。


文字提供|邹伟

图片拍摄|陈永桂 杨少伟

执行编辑|翁彦颀

宣传企业新动态 联系员工大家庭

欢迎关注中交三航局厦门分公司企业订阅号!

Copyright © 广州凉茶价格联盟@2017